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楊柳青:來港科大(廣州),共創(chuàng)歷史、改變世界!

系列報道“英才訪談”

- 第05篇 -

教授檔案

楊柳青

  • 香港科技大學(xué)(廣州)智能交通學(xué)域和物聯(lián)網(wǎng)學(xué)域雙聘講座教授
  • 智能交通學(xué)域署理主任
  • 廣州市全域互連與網(wǎng)聯(lián)智能重點實驗室主任

楊柳青博士,IEEE Fellow,近年來在通信、感知和智能方面的工作得到廣泛認可,在世界頂尖科學(xué)家榜單中排名領(lǐng)域前0.5%,是少數(shù)同時獲得美國國家科學(xué)基金杰出青年職業(yè)獎(NSF-CAREER)和美國海軍研究局杰出青年學(xué)者獎(ONR-YIP)殊榮的學(xué)者之一,也是獲評IEEE ?Fellow 時最年輕的學(xué)者之一。榮獲最佳論文獎9項,主持或參與美國國家科學(xué)基金及海、陸、空軍各研究局的國家級項目18項。發(fā)表專著6部、書籍章節(jié)4 部、學(xué)術(shù)期刊論文170余篇,會議論文220余篇,Google Scholar 引用14000余次(h-index 59,i0-index 222)?,F(xiàn)任 IET Communications主編、 IEEE Transactions on Wireless Communications 執(zhí)行編委, IEEE Transactions on Intelligent Vehicles高級編輯等。

楊柳青教授的“跨界”,從讀本科的時候就開始了。在國內(nèi)雙學(xué)位教育尚不盛行的時代,她就修習(xí)了兩個“天差地別”的專業(yè)——電力工程和計算機科學(xué)。在美國求學(xué)、科研、生活二十余年間,她在“跨界”之路上狂飆,研究領(lǐng)域涵蓋通信網(wǎng)絡(luò)、傳感、感知融合、網(wǎng)聯(lián)智能等方面。在國外順風(fēng)順水卻“一眼望得到頭”的生活無法滿足她求新求變的渴望。做好了來過“艱苦生活”準備的楊柳青教授毅然歸國,加入了全新的香港科技大學(xué)(廣州)。而這里的一切,都讓她意外,讓她驚喜,更讓她期待。

楊柳青在港科大(廣州)辦公室

您曾在美國的多所高校擔(dān)任教職,是獲評IEEE Fellow時最年輕的學(xué)者之一,能不能為我們講一講您的學(xué)術(shù)經(jīng)歷,以及獲得的成就?

我在本科期間修讀電力工程和計算機雙學(xué)位,研究生專業(yè)是通信與信號處理,博士是電子與計算機工程方向。在美國讀完博士,我在佛羅里達大學(xué)、科羅拉多州立大學(xué)和明尼蘇達大學(xué)都曾任教。

我的研究領(lǐng)域覆蓋范圍比較廣泛。我在佛羅里達大學(xué)期間,進行水聲通信和信號處理、傳感等方面的研究。在科羅拉多州立大學(xué)任職期間,在之前開展的高速下寬帶通信網(wǎng)絡(luò)研究的基礎(chǔ)之上,增加了智能電網(wǎng)通信感知信號處理的研究內(nèi)容。

我在明尼蘇達大學(xué)的研究方向則更加“融合”。在一般人眼中,“水下”這個場景可能與“交通”二字關(guān)系不大。實際上,二者是有很多共通性的,我的“水下”研究也和交通相結(jié)合,涵蓋車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛的通信和數(shù)據(jù)問題等等。

在學(xué)術(shù)成就方面,我獲得了美國國家科學(xué)基金杰出青年職業(yè)獎,以及美國海軍研究局杰出青年學(xué)者獎,主持或參與了美國國家科學(xué)基金及海、陸、空軍各研究局的多項國家級項目,也獲得了一些優(yōu)秀論文獎。除此之外,我在學(xué)術(shù)社群當(dāng)中,擔(dān)任一些重要的學(xué)術(shù)雜志的主編、參與組織許多學(xué)術(shù)會議等等。成就不算太多,未來還要繼續(xù)努力!

此前您一直在美國任教,為什么選擇回國加入港科大(廣州)這所新學(xué)校?

一直以來,我做的都是“跨界”的研究。從本科開始,就“陰差陽錯”地“跨界”了。我本科主修電力工程,同時對數(shù)據(jù)很感興趣,又輔修了計算機的雙學(xué)位。計算機屬于弱電,電力工程屬于強電,這兩個專業(yè)相差甚遠。隨著知識和學(xué)術(shù)研究經(jīng)驗的增長,我也能學(xué)以致用,把這兩個專業(yè)的知識應(yīng)用到研究中去,用“跨界”的思維去解決現(xiàn)實中的問題。

我的科研準則是聚焦現(xiàn)實世界中的實際問題,理論做得再漂亮還是要回歸到實踐應(yīng)用當(dāng)中去。發(fā)表論文不是目的,而是一個途徑,是讓更多人知道解決問題的方式。因此,我的研究課題都是基于實際問題而形成的,研究領(lǐng)域也比較“融合”。

從美國回到中國,也經(jīng)過一段心路歷程。美國大學(xué)的系統(tǒng)相對來說比較成熟,但也在一定程度上更容易沿襲“術(shù)業(yè)有專攻”的傳統(tǒng)思想。因此,最近幾年我都“蠢蠢欲動”,想尋求更適合開展“跨界”學(xué)術(shù)研究的機會。

后來我聽說了港科大(廣州)融合學(xué)科的理念,覺得很新穎。我也和身邊的一些朋友做了交流,特別是跟倪明選校長聊過很多次,進一步了解到港科大(廣州)的獨特之處:從學(xué)術(shù)架構(gòu)、學(xué)科設(shè)置上促進跨學(xué)科研究的開展。

讓我印象最深的一點是倪明選校長的“有問必答”。加入學(xué)校之前,我給倪校長發(fā)微信咨詢一些學(xué)校的情況。無論是國內(nèi)時間已經(jīng)多么晚,甚至是凌晨,倪校長的電話馬上就過來了,耐心地解答我的問題。

我想,如果以這樣的精神重視人才、開展工作,那沒有什么做不成的事情。這也促成我下定決心加入港科大(廣州)。如果留在美國,我可以預(yù)見到以后相對安逸、穩(wěn)定的生活。誠然,學(xué)術(shù)研究也能帶來一些成就感;但是我相信,港科大(廣州)是一個更適合我去 Make a change(做出改變)的平臺!

楊柳青和學(xué)生們在一起

您是智能交通學(xué)域的主任,同時是智能交通學(xué)域與物聯(lián)網(wǎng)學(xué)域的雙聘講座教授,能否請您介紹一下在這兩個學(xué)術(shù)領(lǐng)域的階段性工作成果?

說到交通,很多人首先想到的是地面交通。而我們智能交通學(xué)域的發(fā)展理念,強調(diào)一個“泛在”,字面理解就是“廣泛存在”。我們要建設(shè)一個在泛在物聯(lián)網(wǎng)支持下的綜合立體交通,涵蓋地面、地下、水上、水下、空運等綜合立體的智能交通網(wǎng)絡(luò)。大到航空運輸?shù)奈锪鳎〉皆诩揖W(wǎng)購收快遞,從出行、運輸?shù)陌踩浴⒈憬菪?、能源消耗等方面做一個整體的、智能的調(diào)度。在粵港澳大灣區(qū)這樣一個河流海洋觸手可及、交通運輸十分便利的地區(qū),提出這樣的理念再適合不過了,這也是我們學(xué)域的獨特之處所在。

我們的研究倚賴實驗設(shè)備,如沙盤模擬系統(tǒng)、無人車等等。因此,自去年秋季以來,我們的工作重點放在了對于科研基本設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)上面,目前取得了三個比較大的進展:在學(xué)校內(nèi)部成立了一個全域互連與網(wǎng)聯(lián)智能(SC2I)中心,是學(xué)校目前第一個跨樞紐、跨學(xué)域深度融合的聯(lián)合研究中心,也是廣東省通感算一體化泛在物聯(lián)網(wǎng)重點實驗室的重要組成部分。

這個中心的核心教職人員分別來自系統(tǒng)樞紐智能交通學(xué)域和信息樞紐物聯(lián)網(wǎng)學(xué)域。在中心團隊的人員基礎(chǔ)之上,加入了機器人與自主系統(tǒng)、智能制造、人工智能、數(shù)據(jù)科學(xué)與分析等學(xué)域的老師,共同申報的廣州市重點實驗室也在去年下半年獲得立項。我們進一步聯(lián)合了伍楷舜教授的團隊,于去年底擬獲批了學(xué)校首個廣東省重點實驗室,來自不同樞紐、學(xué)域老師將會共同開展研究工作。這些成績不僅充分體現(xiàn)了學(xué)校發(fā)展融合學(xué)科的理念,同時也說明我們研究方向、方案與國家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的契合。

我們學(xué)域的青年教師團隊非常優(yōu)秀,去年我們拿到了三項國家自然科學(xué)基金的項目。我們學(xué)域有包括港珠澳大橋前總工程師蘇權(quán)科老師在內(nèi)的實踐教授團隊,陣容十分強大。目前,我們正在加大力度,爭取引進更多的資深教授,加強學(xué)域的研究實力。

楊柳青在港科大(廣州)紅鳥學(xué)創(chuàng)空間

您在港科大(廣州)工作、生活的感受如何?有沒有特別印象深刻的事?

我想分享一個最近讓我印象很深的事情。我是去年暑假期間加入港科大(廣州)的,來到學(xué)校已經(jīng)有一段時間了,對于咱們嶄新的校園、辦公室、宿舍、體育設(shè)施都已經(jīng)習(xí)以為常。我隨手拍了一些照片發(fā)給我在美國的家人和朋友,他們都以為是效果圖,覺得很震驚!最近在招聘時,有些資深的候選人需要拖家?guī)Э趤?,也對學(xué)校的環(huán)境有些顧慮,覺得我們是一所新學(xué)校,擔(dān)心工作和生活設(shè)施不完善。我對他們的擔(dān)憂表示吃驚,但回想一下,我來之前,也對校園的設(shè)施、環(huán)境沒有太高的預(yù)期,來了之后每天都有驚喜。在看到我給他們發(fā)的學(xué)校辦公環(huán)境、體育設(shè)施的照片后,很多人表示難以相信,想要親眼來看看!

請您用一句話推介港科大(廣州),邀請更多人才加入。

港科大(廣州)將會開啟高等教育的2.0時代。來這里,共創(chuàng)歷史,改變世界!

發(fā)布日期
2023年02月17日
分類
科廣人物
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